En Puebla el robo a transporte público es el cuarto tipo en el que las personas se sienten inseguras; el primero es robo a cajero, seguido de robo a banco y robo a carretera, según indica la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública.
Al respecto, Anuar Musalem, miembro de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, dijo en entrevista con Poblanerías en línea que en Puebla, una de cada 10 unidades cuenta con sistemas de videovigilancia.
Explicó que este método, desincentiva los hechos delictuosos a bordos de las unidades, donde operadores y pasajeros son víctimas de delitos.
Es una encuesta de percepción de la seguridad pública en la cual dice que lo que es la infraestructura o la vía pública por donde operan el transporte público es el cuarto lugar donde la gente se siente más insegura”, indicó el especialista.
Anuar Musalem mencionó que a bordo del transporte público pueden presentarse hasta 10 tipos penales, únicamente en este sector, siendo usuarios y choferes, principalmente las víctimas de los hechos.
Indicó los siguientes:
- Asalto a mano armada
- Asalto a operador del transporte público
- Asalto a operadores en encierros
- Robo a usuarios
- Robo en paraderos
- Chantajes sobre usuarios u operador
- Ofensas
- Robo total o parcial de los vehículos y
- Secuestro exprés.
Al ser un blanco de la delincuencia, es necesario revertirlos con métodos que inhiban los delitos.
El porcentaje de hechos delictuosos que se vean desinhibidos va a ser directamente proporcional al número de cámaras que se coloquen”.
Choferes opinan
Mientras tanto, operadores de las unidades vertieron opiniones encontradas, pues por un lado señalaron que sería una buena estrategia contra las bandas de delincuentes, pero, por otro, consideraron que no existe respuesta pronta de las autoridades.
Poblanerías en línea conversó con algunos choferes de las rutas 3 y 76 y señalaron lo siguiente, respecto a si disminuirán los robos:
No creo, por que tardan en llegar las policías o cualquier autoridad, nada más es para espantar a los rateros, pero para que lleguen las autoridades al momento pues no” dijo Manuel quien fue víctima de los asaltantes en la 14 Poniente y 9 Norte.
No creo por que en lo que uno acciona el botón de pánico no creo que se movilicen tan rápido las patrullas para evitarlo, no afortunadamente no, pero compañeros sí, opinó Misael Ramírez conductor en la ruta 3 unidad 48.
Modus operandi
Los delincuentes han encontrado formas y métodos distintos para atacar a sus víctimas, algunos les roban sus pertenencias incluso antes de abordar las unidades, despojándolos de celulares, carteras, mochilas y otros objetos de valor que portan los usuarios.
Existen horarios y rutas, que con frecuencia, son las más asaltadas, algunas de ellas hacen paradero en avenida Reforma y bulevar Atlixco, donde una banda de ladrones, ocupa lugares estratégicos cuando estudiantes y trabajadores, en su mayoría, se disponen a abordar las rutas para llegar a sus jornadas diarias.
Es una bandita bastante grande, yo no los conozco pero mis compañeros algunos ya los identifican ha habido que hasta 10 o 15 personas vienen acá, hombres y mujeres; nosotros hemos visto como les abren las mochilas y les meten mano, pero cómo les ayudamos si es un grupo grande”, explicó Columba a Poblanerías en línea.
Algunos pasajeros, prefieren no utilizar objetos de valor o llamativos para evitar ser víctimas de un robo.
Nosotros no llevamos cosas de valor por que ya se expone uno llevando las cosas de valor” comentó María de la Cruz durante el sondeo.
Hechos registrados
De acuerdo con la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad se reportan entre dos o tres incidentes delictivos por semana; pero, existen rutas que indican hasta dos hechos por día, tanto a operadores como a usuarios.
Por lo anterior, Anuar Musalem se pronunció por que se implementen normas que obliguen a los concesionarios del transporte público a emplear sistemas de videovigilancia en las unidades.
Lo ideal no tan solo se les obligue sino se den las medidas adecuadas para que inviertan en ello; nosotros creemos que las políticas públicas en cuestión de movilidad se deben ir acondicionando de acuerdo a los tiempos”.
Anuar Musalem dijo que en estudios se comprueba que las cámaras inhiben al 100% los delitos en el transporte.
En las rutas o unidades que se ha colocado es al 100%”, explicó luego de estudios cuantitativos que han realizado en las rutas que instalaron los sistemas.
El especialista recomendó invertir en estos sistemas, que cuestan entre 20 mil y 30 mil pesos, más que verlo como un gasto; indicó que además de inhibir el delito, se utilizan como monitor de ingreso de pasajeros y en caso que ocurra un hecho de transito.
De acuerdo con la Asociación Mexicana del Transporte y Movilidad en Puebla circulan alrededor de 5 mil 500 unidades que a diario trasladan, aproximadamente, al 70% del total de los habitantes.
Del total, se estima que solo 10% ocupan cámaras y botones de pánico.
POB/LFJ