Como respuesta a la infraestructura de puentes y ciclovías, surge la propuesta de “calle completa”, aprobada en el cabildo de Puebla, el 15 de mayo de 2014, y donde las avenidas 25 y 23 poniente serían las pioneras en cumplir con estas características.

Una calle completa ofrece mayor movilidad para los ciudadanos, pues su diseño permite la conexión entre personas y lugares con mayor eficiencia, seguridad y convivencia. Además, promueve la movilidad no motorizada y el uso del transporte público.

Así, un parque lineal, como el que actualmente se construye en la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), que conectará a Ciudad Universitaria con la Preparatoria Benito Juárez y el Carolino, debe tener las siguientes características:

  • Espacio abierto, protegido y propicio para la recreación/conservación
  • Se desarrolla a lo largo de un espacio natural
  • Herramienta de cohesión social, que conecta zonas verdes, sectores o barrios
  • Ancho mínimo de 25 metros
  • Reservado para el uso de peatones y ciclistas
  • Espacios para paradas de transporte
  • Señalética
  • Mobiliario urbano como bancas y botes de basura
  • Iluminación

Estas son las características de una “calle completa”:

INFOGRAFÍA CALLEsss

 

POB/LFJ