La Federación Internacional del Automóvil (FIA) propondrá a las escuderías de la Fórmula 1 tres configuraciones de cabinas semicerradas con la perspectiva del nuevo reglamento de 2017, publicó este miércoles el medio especializado británico Autosport.

Elaboradas por una comisión especial de la FIA, serán presentadas el viernes en una reunión de responsables técnicos de las escuderías de Fórmula 1.

Los tres tipos de cabinas han sido probados en varias ocasiones desde finales de 2015.

“Intentamos encontrar conceptos eficaces en términos de seguridad. Después estará la cuestión de la extracción y de la visibilidad”.

…explicó en octubre el francés Laurent Mekies, antiguo ingeniero de pista en Toro Rosso.

La seguridad de los pilotos, especialmente la protección de la cabeza, se convirtió en una prioridad después de los accidentes mortales de Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón 2014 y de Justin Wilson en IndyCar.

Alex Wurz, presidente de la Asociación de Pilotos, a nombre de varios corredores de la Fórmula Uno, también presentó un propuesta para solicitar mayor seguridad para lo pilotos.

Jules Bianchi, Japón en 2014 F1

Justin Wilson, Indycar 2014