Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) informó que a partir de este miércoles 15 de noviembre de 2023, las tarifas en las casetas de México aumentarán un 3 por ciento, entre los tramos se encuentran la autopista México-Puebla, Puebla-Oaxaca y México Veracruz.

Mediante un comunicado, CAPUFE dio a conocer que este aumento en el costo de las casetas ayudará para el mantenimiento y conservación de los tramos carreteros, luego de ser solicitado por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y publicado en la página del Gobierno Federal.

¿Cuales serán los costos de las casetas?

México-Puebla

El precio cambiará de 198 pesos a 204 pesos para los autos particulares, mientras que para las motocicletas pasarán de 99 a 102 pesos y con los autobuses B2, B3 y B4 será de 421 pesos.

San Martín Texmelucan a Puebla

La caseta de San Martín a Puebla, pasará de 47 a 48 pesos para autos particulares y para motocicletas permanecerá en 24 pesos mientras que para los autobuses B2, B3 y B4 llegará a 119 pesos.

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(Foto: ES Imagen)

Puebla-Acatzingo

En la caseta Puebla-Acatzingo el costo será ahora de 81 a 84 pesos para autos particulares, con las motocicletas cambiará de 40 a 42 pesos y con los autobuses B2, B3 y B4 seguirá en 170 pesos.

Puebla-Amozoc

La caseta de Puebla-Amozoc tendrá un costo ahora de 43 pesos para vehículos particulares, y de 21 pesos para motocicletas y lo que son Autobuses B2, B3 y B4 de 84 pesos. Mientras que el entronque a Amozoc III, la caseta pasará de 14 a 15 pesos para vehículos particulares y de siete a ocho pesos para motocicletas.


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Aumenta costo de casetas en Puebla
(Foto: Es Imagen)

Acatzingo-Cd. Mendoza

En la autopista Acatzingo-Cd. Mendoza su caseta tendrá un costo de 161 para los autos particulares, de 80 pesos para las motocicletas y de 352 pesos para los autobuses B2, B3 y B4.

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Tehuacán-Oaxaca

En la autopista de Tehuacán-Oaxaca el precio de caseta pasará de 272 a 281 pesos para vehículos particulares y de 135 a 140 pesos para motocicletas y con los autobuses B2, B3 y B4 quedará en 603 pesos.

 

 


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