En sesión ordinaria, el Congreso del Estado optó por aprobar la Ley de Ingresos Municipal de Puebla que establece tarifa de 6 pesos para el uso de biciestacionamientos, pese a que va en contra de lo que ordena la recién aprobada Ley de Movilidad.

La diputada Guadalupe Leal argumentó que cobrar por biciestacionamientos viola el Artículo 106 de la Ley de Movilidad, que establece claramente que el estacionamiento de bicicletas debe ser gratuito.

Durante la sesión plenaria, los legisladores Guadalupe Leal, Eduardo Alcántara, Iván Herrera y Nora Merino Escamilla propusieron enmiendas a los Artículos 58 y 57 de la Ley de Ingresos Municipal, referentes a las tarifas por estacionamiento de bicicletas y parquímetros, respectivamente.

“Observamos que la Ley de Ingresos del Municipio de Puebla para el ejercicio fiscal 2024, en su artículo 58, establece una tarifa de $6.00 por la ocupación de espacio para resguardo de bicicletas en el Biciestacionamiento Masivo de la Terminal Margaritas del Sistema de Autobuses de Rápido Tránsito (BRT). Esta tarifa contradice directamente la disposición de gratuidad establecida por la Ley de Movilidad y Seguridad Vial”.

Sin embargo, la mayoría de diputados aprobó la Ley de Ingresos Municipal de Puebla tal y como estaba.

De acuerdo con Guadalupe Leal, cobrar por el uso de estacionamiento de bicicletas contradice directamente el espíritu de la Ley de Movilidad, que busca reducir el uso de vehículos motorizados individuales y promover alternativas de transporte respetuosas con el medio ambiente.

Desde 2021, en el municipio de Puebla comenzaron los trabajos para instalar en mercados biciestacionamientos; además de la construcción de un biciestacionamiento masivo a un costado de la terminal margaritas de la Línea 2 del RUTA.

 

 

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POB/LFJ

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