Durante la mañana del miércoles 14 de agosto de 2024, una mujer perdió un dedo de la mano mientras viajaba en una unidad de la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) de Puebla.
De acuerdo con testimonios de los pasajeros que viajaban a bordo de la unidad donde sucedió el accidente, el hecho ocurrió en la estación San Antonio (sobre el Boulevard 5 de mayo), cuando la víctima subió al metrobús que viajaba con sobrecupo de pasajeros colocó su mano derecha en el paso de la puerta para no perder el equilibrio, entonces, al cerrarse las puertas, su dedo resultó prensado y amputado.
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Ante los gritos de la víctima, los pasajeros le exigieron al chofer que se detuviera; intentaron auxiliar a la mujer y llamaron a los paramédicos, por lo que al sitio llegaron miembros del Sistema de Urgencias Médicas Avanzadas (SUMA), quienes atendieron a la mujer que presentaba sangrado abundante provocado por el corte.
La mujer, de aproximadamente 55 años de edad, fue trasladada de emergencia a un hospital cercano mientras las autoridades aseguraron que realizarían las investigaciones correspondientes.
Por su parte, el conductor de la unidad aseguró que ‘no se percató del momento en el que ocurrió el incidente’, e incluso avanzó una estación más con la mujer sangrando al interior de la unidad.
A su vez, la afectada aseguró que procederá legalmente contra del conductor del metrobús.
Es el segundo caso en menos de 4 meses en la RUTA Puebla
El incidente registrado el 14 de agosto de 2024 no es el primero en su tipo, pues el pasado 22 de abril de 2024, una mujer de 52 años de edad sufrió la amputación parcial de uno de sus dedos luego de que su mano quedara atrapada entre las puertas de una unidad de la RUTA, en la estación Agua Santa.
De la misma manera, por el exceso de personas y el poco tiempo que da la unidad para abordar el vehículo, apenas la mujer colocó su mano para subir, esta quedó atrapada entre las puertas de la unidad.
Hasta el momento, la RUTA no ha emitido su postura respecto a ninguno de estos dos incidentes.
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POB/DJG
