A pesar de que durante todo el mes de enero el servicio de la línea 4 del RUTA será gratuito, los comentarios negativos sobre el funcionamiento general de la misma acaparan la atención.
En un sondeo realizado por Poblanerías a través redes sociales se destacaron las opiniones de los usuarios del RUTA, quienes expresaron su descontento con diversos aspectos del servicio.
La pregunta realizada fue: ¿Has usado la línea 4 del RUTA Puebla? ¿Qué mejoras harías al servicio?
Entre las quejas recurrentes se encuentra el costo del pasaje, que a partir del próximo 1 de febrero será de 20 pesos para el trayecto troncal y 16 pesos para las integradoras.
“Que bajen el costo del pasaje porque sí está caro para los que vamos cerca” mencionó Janet.
Al respecto, Susy señaló que, a los vecinos de periférico, 11 sur y zonas aledañas que se transportan en dirección a Angelópolis, no les beneficia en nada esta nueva línea, ya que su recorrido es únicamente de entre 8-10 minutos, y por el costo les conviene más tomar el colectivo o la línea periférico.
Pocas unidades, muy lentas
La queja se extiende al número de unidades en servicio y al tiempo de espera de los camiones.
“Más continuidad en su servicio”, “Va muy lento”, “Tardan demasiado en pasar, tanto las alimentadoras como los Metrobús, son muy pocos camiones creo que como todas las obras de este gobierno mucho ruido pocas nueces”, son algunas de las opiniones.
Y es que desde el 12 de diciembre operan 50 unidades, distribuidas en 16 para la ruta y 34 para las rutas integradoras.
Estaciones y paraderos, otro tema destacado
“La gente que baje en cualquier paradero ¿cómo se atraviesa el periférico para tomarlo de regreso?” cuestionó un Firo. También se solicitó que las unidades hagan parada en los puntos estratégicos, o al menos en los que ya están listos para utilizarse.
“Que todos paren en el hospital de Cholula, no que unos si paran y otros te bajan hasta carmelitas. Y el paradero de Walmart de Cd. Judicial ya está terminado y aun no hacen parada ahí” señaló otro usuario.
Comparación con demás líneas del RUTA.
Comentarios indicaron que el diseño y la logística es más eficiente en las otras líneas.
“El descenso que sea como las líneas 1, 2 y 3. El descenso solo es por atrás y si va uno adelante cuesta mucho trabajo para llegar a la puerta, somos bajos de estatura y el pasamanos es muy alto”, escribió Maura.
La experiencia dentro de las unidades de la línea 4, también han sido objeto de crítica. Algunas personas señalaron actitudes poco profesionales por parte de los conductores.
“Me tocó que un chofer subió otro compañero e iban platicando, pero con muchas groserías de muy mal gusto”, “Van lento en avenidas rápidas y van manejando hablando por teléfono” comentaron en Facebook.
Aunque fueron más las críticas, también hubo peticiones enfocadas en extender el periodo de gratuidad. “Que siga gratis todo lo que resta del año 2025, nos ayudaría mucho” sugirió un Gustavo.
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POB/JCSD